Huoltolaivojen teleskooppiset kansinosturittulee suorittaa neljän ydinmoduulin ympärillä: hydraulijärjestelmä, mekaaninen rakenne, sähköinen ohjausjärjestelmä ja turvalaitteet. Sillä välin yhdistettynä meren offshore-operaatioiden korkean-suolan-suihkun ja korkean-kosteuden ominaisuuksiinerityistä huomiota on kiinnitettävä-korroosion estoon ja säännöllisiin tarkastuksiin.
Erityiset varotoimet ovat seuraavat:
Hydraulijärjestelmän huolto
V: Öljynhallinta
Tarkista säännöllisesti nosturin öljytaso, puhtaus ja hydrauliöljyn viskositeetti ja vaihda hydrauliöljy määräysten mukaisesti.meren teleskooppinen kansinosturilaitekäsikirja (yleensä 2000 käyttötunnin tai 1 vuoden välein). Vaihdon aikana öljysäiliö ja suodattimet on puhdistettava samanaikaisesti, jotta järjestelmään ei pääse epäpuhtauksia.
B: Tiivisteen tarkastus
Keskity teleskooppipuomin sylintereiden, kääntömoottoreiden, vinssin hydraulikomponenttien jne. nosturin tiivisteiden tarkastamiseen. Jos öljyvuotoa, vanhenemista tai halkeamia havaitaan, tiivisteet on vaihdettava välittömästi. Tiivisteet on valmistettava meriveden korroosionkestävästä-fluorikumista, jotta ne mukautuvat offshore-käyttöympäristöön.
C: Putkilinjan kiinnitys
Tarkista säännöllisesti hydrauliputkien liitokset, laipat ja putkikiinnikkeet varmistaaksesi, ettei niissä ole löysyyttä, muodonmuutoksia tai kulumista. Asenna suojaholkit näkyville putkilinjoille estämään aaltoiskujen ja rungon tärinän aiheuttamat putkilinjan repeytymät.
Mekaanisen rakenteen huolto
V: Teleskooppipuomi ja rakenneosat
Tarkasta teleskooppipuomin hitsit, tapit ja liitäntälevyt halkeamien, muodonmuutosten tai korroosion varaltaennen jokaista toimenpidettä. Käytäerikoisvoitelurasva-teleskooppipuomin liukupinnoille säännöllisin väliajoin, jotta varmistetaan tasainen teleskooppinen liikemeren teleskooppinen kansinosturi. Poista ruoste viipymättä rakenneosien syöpyneiltä alueilta ja levitä ruosteenestopohja- ja pintamaali-.
B: Kääntö- ja nostomekanismit
Tarkista kääntölaakerin hampaiden pinnan kuluminen ja täytä se säännöllisesti vaihteistoöljyllä varmistaaksesi, että käännön aikana ei synny epänormaalia ääntä tai jumiutumista. Suorita kokonaisvaltainen tarkastus nostovinssin teräsvaijereille keskittyen vaijerien katkeamisasteeseen, kulumiseen ja korroosioon. Jos katkenneiden johtojen määrä ylittää standardin tai halkaisijan kulumismäärä on yli 10 %, vaijerit on vaihdettava välittömästi. Teräsvaijerit on päällystettävä säännöllisesti ruosteenestoaineella, jotta vältytään meriveden korroosiolta.
C: Pins & Bearings
Voitele kaikki liitäntätapit ja hihnapyörän laakerit säännöllisesti (500 käyttötunnin välein) vedenkestävällä-voitelurasvalla. Tarkasta, ovatko tappien halkot ja lukkorenkaat ehjät, jotta vältytään tappien irtoamisesta aiheutuvilta turvallisuusonnettomuuksilta.
Sähköisen ohjausjärjestelmän huolto
V: Piirin ja komponenttien suojaus
Koska laivan kannella on korkea kosteus ja runsas suolasuihku, laivan tiivistyskyky on tarkastettava säännöllisesti.laivojen teleskooppiset kansinosturitsähköinen ohjauskaappi, varmista kaapin oven tiivistysliuskojen eheys ja estä kosteuden ja suolasuihkun tunkeutuminen sisään. Suorita piirien liitosten eristyskäsittely, tarkista kaapelit vanhenemisen tai vaurioiden varalta ja vaihda vaurioituneet kaapelit viipymättä.
B: Anturit ja ohjausyksiköt
Tarkista turva-anturien, kuten kuormituksen rajoittimien, luffauksen rajoittimien ja korkeusrajoittimien herkkyys, ja suorita säännöllinen kalibrointi. Puhdista ohjauspainikkeiden, kosketusnäyttöjen ja PLC-moduulien pintapöly varmistaaksesi tarkan komentojen siirron.
C: Moottorin huolto
Tarkista nosto- ja kääntömoottoreiden eristysvastus varmistaaksesi turvallisuusstandardien noudattamisen. Pidä moottorin kotelo puhtaana ja lämmönpoistoaukot esteettömänä estääksesi moottorin palamisen ylikuormituksen tai huonon lämmönhajoamisen vuoksi.
Turvalaitteiden huolto
V: Rajoitus- ja suojalaitteet
Testaa kuormanrajoittimien, momentinrajoittimien ja hätäpysäytyspainikkeiden tehokkuutta viikoittain varmistaaksesimeren teleskooppipuomi kansinosturivoi automaattisesti hälyttää ja katkaista virran ylikuormituksen sattuessa. Tarkista tuulenpitävien ankkurointilaitteiden ja kiskonkiristimien toiminta ja varmista, että ankkurointi on luja ennen ankaraa säätä.
B: Koukut ja hihnapyörät
Tarkista koukuissa muodonmuutoksia, halkeamia ja kulumista. Koukut, joissa on yli 10 % kulumista vaarallisella alueella, tulee romuttaa. Jos hihnapyörän urat ovat liian kuluneet tai halkeilevat, vaihda ne ajoissa, jotta teräsvaijerit eivät pääse liukumaan ulos urista.
C: Jarrujärjestelmät
Tarkasta säännöllisesti nostovinssin ja kääntömekanismin jarrut, säädä jarruvälystä herkän ja luotettavan jarrutuksen varmistamiseksi. Tarkista jarrupalojen paksuus ja vaihda ne välittömästi, kun kuluminen ylittää standardin.
Ympäristön mukauttavuuden ylläpito
V: Korroosionesto-käsittely
Poista ruoste ja korjaa maali paljaat metalliosatmeren teleskooppinen kansinosturikuukausittain keskittyen alustaan, teleskooppipuomiin, kaiteisiin ja muihin osiin. Käytä kuumasinkittyjä tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kiinnikkeitä, kuten pultteja ja muttereita, ja levitä ruosteenestoainetta säännöllisesti.
B: Puhdistushallinta
Puhdista merivesi, öljytahrat ja roskat ajoissa laitteen pinnalla käytön jälkeen suolajäämien aiheuttaman korroosion estämiseksi. Puhdista säännöllisestimeren teleskooppinen kansinosturi korkeapaineisella-vesipistoolilla, mutta vältä sähköisiä ohjauskaappeja, moottoreita ja muita komponentteja, joilla on korkeat vedenpitävyysvaatimukset.
Dokumentaatio ja syklinhallinta
- Perusta ahuoltokirja, ja tallenna kunkin huoltotoimenpiteen aika, sisältö, vaihdettujen osien malli ja käyttäjät yksityiskohtaisesti.
- Noudata tiukasti syklin vaatimuksiameren teleskooppinen kansinosturi laitekäsikirja, joka tekee eron päivittäisten tarkastusten (vuorokohtainen), säännöllisen huollon (kuukausi/neljännesvuosittain) ja vuosittaisten huoltojen välillä. Vältä huollon laiminlyöntiä kiireisten offshore-toimintojen vuoksi.
- käyttäytyminen-tuhoamaton testaus (kuten ultraäänitestaus ja magneettisten hiukkasten testaus)yhteistyössä ammatillisten laitosten kanssa vuosittaisten huoltojen yhteydessä, jotta voidaan havaita piilotetut sisäiset halkeamat rakenneosissa.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-meihin
#laivan kannen nosturi#teleskooppinen puomi merinosturi#teleskooppipuomi kansinosturi#teleskooppinen laivanosturi#teleskooppinen kansinosturi#