A jalustallinen laivanosturion eräänlainen nostolaite, joka on suunniteltu erityisesti offshore-ympäristöihin, ja se on yksi tärkeimmistä laivoille, offshore-alustoille ja muille kelluville rakenteille (kuten FPSO:t, FSO:t ja FPU:t) asennetuista laitteista.
Tässä nosturissa on tyypillisesti pystysuora pylväs, joka on asennettu tukevalle alustalle, joka on yhdistetty runkoon tai alustaan vakaan tuen saamiseksi. Nosturi sisältää myös vaakasuoraan ulottuvan puomin ja nostomekanismin raskaiden kuormien nostamiseen. Sen puomi voidaan rakentaa eri muodoissa, kuten laatikkopuominosturit ja ristikkopuominosturit. Tärkeimmät komponentit, kuten vinssit, sähkökaapit tai hydrauliset voimayksiköt, sijaitsevat yleensä suljetussa nosturin alustassa/tornissa/konehuoneessa niiden suojaamiseksi ankaralta meriympäristöltä.
Edut
YFM Jalusta Marine Crane tarjoaa seuraavat erinomaiset ominaisuudet ja edut:
Kompakti rakenne pienellä -säteellä olevalla hännän keinolla
Suuri kantavuus nostoalueella 5-200 tonnia
Päärakenne on valmistettu korkealaatuisesta-meri-teräksestä
Monikerroksinen korroosionestopinnoitus
Sähkö{0}}hydraulinen/diesel-hydraulinen käyttö
Hydrauliset komponentit ja sähköelementit erinomaisella tiivistyskyvyllä
Tehokkaat{0}}kääntölaakerit ottavat käyttöön 360 asteen jatkuvan ja tasaisen kääntölaitteen käyttöjärjestelmän
Pääkomponenttien helppo tarkastus ja huolto
Modulaarinen rakenne Raskas{0}}käyttöinen pohjarakenne
Meri{0}}vakiovaijerit, hihnapyörät ja vinssit
- Ergonomisesti suunniteltu ohjaamon asettelu
- Optimaalinen näkyvyys ja ympäristönhallinta (ilmastointi, kosteudenpoisto).
- Saatavilla vakioturvalaitteita, kuten ylikuormitussuoja, momentinrajoitus, hätäjarrutus ja törmäyksenestojärjestelmä-
- Valinnaiset aktiiviset ja passiiviset nousun kompensointijärjestelmät
- Valinnainen älykäs kuormanvalvonta, etädiagnoosi ja muut toiminnot
- Räätälöitävissä erityisvaatimustesi mukaan (esim. nostokapasiteetti, työsäde, asennustila, astiatyyppi)
- Valmistettu ja testattu noudattaen tiukasti kansainvälisiä laivavarustestandardeja (esim. DNV-GL, ABS, LR).
Design
Brasilialaisten asiakkaiden offshore-käyttötarpeiden mukaan räätälöidyn 10T@30m jalustaisen laivanosturin piirustukset ja päätiedot on esitetty seuraavassa taulukossa:
Pääparametrit
| Tuote | Pääkoukku | Pyörivä | Puomin nosto |
|---|---|---|---|
|
Nostokapasiteetti |
Laivalla: 10t@30m Offboard: 10t@20m |
- | - |
| Nostokorkeus(veden yläpuolella) |
50 m (yläkannella, TBD) 20 m (kannen alla, TBD) |
- | - |
| Nopeus(teleskooppiosan ulkopuolella) |
Kuormalla: 27 mpm Ilman kuormaa: 54 mpm |
1 rpm | ~2 min (vaaka-asennosta maksimiin luffauskulmaan) |
Suunnittelustandardi:API-2C / ABS;
Valmistusstandardit: ABS-luokan sertifiointi
Toimiva tuulen nopeus: 20m/s
Ei{0}}toimiva tuulen nopeus: 55m/s
Nosturin jalustan alaosa (ylemmän kerroksen TOSEL.+2600 alapuolella) sijoitetaan ulkona vyöhykkeen 2 IIB T3 vaara-alueelle kaavinta laskettaessa. Nosturin puomi toimii todennäköisesti vyöhykkeen 2 IIB T3 vaara-alueella ja vyöhykkeen 1 IIB T3 vaara-alueella vaijerin vuorauksen aikana.
Nosturin ohjaamo ja konekotelo sijaitsevat turvallisella alueella.
Laitteet on kuitenkin luokiteltava seuraavasti:
a. Kaikkien nosturin alaosassa ja nosturin puomissa sijaitsevien sähkölaitteiden tulee olla ATEX-sertifioituja II 2 G vyöhykkeelle 1, kaasuryhmä IIB, lämpötilaluokka T3
b. Muiden sähkölaitteiden tulee olla ATEX-sertifioituja II 3 G vyöhykkeelle 2, kaasuryhmä IIB, lämpötilaluokka T3.
c. Kaikkien laitteiden on oltava ATEX-sertifioituja II 2 G vyöhyke 1, kaasuryhmä IIB, lämpötilaluokka T3.
Sovellukset
Jalustallisia laivanostureita käytetään ensisijaisesti laivojen lastin lastaamiseen/purkamiseen, offshore-lavamateriaalien huoltoon, offshore-tuulivoimalaitteiden asennukseen ja huoltoon sekä offshore-tekniikan osien nostamiseen. Ne sopivat monenlaisiin skenaarioihin:
- Lastinkäsittely
- Materiaalin huolto
- Satamatoiminnot
- Offshore-tekniikan tuki
- Kalastusalukset
Testaus
Jalustan merinosturin täydellinen konetestaus on
suoritetaan asiaankuuluvien koodien ja standardien mukaisesti. Yleensä se vaatii kolmannen osapuolen todistaman{1}}tehdastestin, joka suoritetaan täysin kootulle nosturille, joka on asennettu testijalustalle.
Testaus noudattaa API-spesifikaatiota 2C ja/tai luokituslaitosten, kuten ABS, BV, DNV jne., vaatimuksia.
Jokaiselle nosturille suoritetaan täydellinen toiminta- ja kuormitustesti ennen toimitusta.
Testaus sisältää:
- Kaikkien pää- ja apukoneiden sekä ohjauspaneelin mekaaninen sisäänajo-täydellä-kuormituksella, vähintään 2 tunnin ajan.
- Nosturin ja sen apulaitteiden silmämääräiset tarkastukset sekä ennen testiä että sen jälkeen.
- Kun testaus on suoritettu onnistuneesti, nosturille myönnetään vastaava Testin hyväksymistodistus.
Miksi valita meidät?
Jalustalliset merinosturimme on suunniteltu kestämään meriympäristön ainutlaatuiset haasteet-suolasuihke, korkea kosteus, jatkuva tärinä ja äärimmäiset sääolosuhteet. Toimitamme luotettavia nostoratkaisuja, jotka herättävät luottamusta operaattoreiden, alusten omistajien ja hankintapäätösten{2}}tekijöiden keskuudessa.
Meille nosturin toimittaminen on vasta kumppanuuden alkua. Valikoimamme ylittää paljon itse tuotetta:
- Syvä offshore-asiantuntemus, jonka suunnittelu perustuu todellisiin{0}}operatiivisiin oivalluksiin
- Todistetut suunnittelustandardit, jotka täyttävät API Spec{0}}C:n ja tärkeimpien luokituslaitosten vaatimukset
- Tiukka laadunvarmistus, valmistettu ja testattu kansainvälisten laivavarustestandardien mukaisesti (DNV, ABS, LR jne.)
- Maailmanlaajuinen palveluverkosto, joka tarjoaa päästä{0}}päähän-tukea valintakonsultoinnista ja käyttöönotosta jälkimarkkinoiden huoltoon
- Suuri muokattavuus, räätälöity omistajien/operaattoreiden erityisiin käyttötarpeisiin ja meriolosuhteisiin
Mikä on jalustanosturin hinta?
Meiltä kysytään usein erityisiä hintoja nostureillemme. Nostureidemme pitkälle räätälöityjen ominaisuuksien vuoksi on kuitenkin mahdotonta tarjota yhtä-koko-kaikkiin sopivaa-tarjousta. Ennen kuin voimme tarjota tarkan hinnan, meidän on suoritettava yksityiskohtainen tarkastelu ja selkeä suunnittelu todellisista käyttöolosuhteista. Vain ymmärtämällä toiminnalliset vaatimukset täysin ja sovittamalla ne käytännön sovelluksen skenaarioon, voimme suunnitella turvallisen, tehokkaan nostoratkaisun, joka vastaa täydellisesti tarpeitasi - kaikki toimintaparametrien vaihtelut voivat johtaa merkittäviin eroihin hinnoittelussa.
Otetaan esimerkkinä nosturin ohjaamo: sen suunnittelutyyli ja ohjausliitännän konfigurointistandardit vaikuttavat suoraan kustannuksiin. Mitä kehittyneempi ja monipuolisempi-ohjausliittymä, sitä korkeammat ovat luonnollisesti vastaavat T&K- ja valmistuskustannukset.
Merellä jokainen minuutti on tärkeä ja jokainen operaatio on turvallisuus-kriittistä. Meriympäristöön rakennetun-laivanosturin käyttötarkoituksen valitseminen on avainasemassa toiminnan jatkuvuuden varmistamisessa ja pitkän aikavälin kustannusten hallinnassa-.
Toimitamme kestäviä, tehokkaita ja kustannustehokkaita{0}}nostoratkaisuja laivanomistajille, operaattoreille ja hankintakumppaneille maailmanlaajuisesti. Ota yhteyttä jo tänään, niin kerromme, kuinka tuotteemme voivat vastata erityistarpeisiisi ja auttaa sinua vastaamaan offshore-haasteisiin.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-meihin
Suositut Tagit: jalustallinen laivanosturi, Kiina jalusta venenosturien valmistajat, toimittajat, tehdas