Henkilöstönnosturi on mereen tai offshore-jalustalle asennettu{0}}nosturi, joka on erityisesti varustettu sertifioidulla henkilöstönostovinssillä ja riippumattomalla ohjausjärjestelmällä henkilökunnan turvalliseen nostamiseen ja siirtämiseen. Toisin kuin tavalliset kuormanosturit, henkilöstönostonosturilla on tarvittavat luokituslaitosten sertifikaatit, jotka nimenomaisesti vahvistavat sen soveltuvuuden ihmisten kuljettamiseen.
Nämä nosturit on suunniteltu API-määrityksen 2C (Offshore Pedestal{1}}mounted Cranes) mukaisesti ja noudattavat tärkeimpien luokituslaitosten sääntöjä, mukaan lukien CCS, ABS, RINA, DNV-GL, LR, BV ja muut. Kuten API-spesifikaatiossa 2C todetaan, offshore-nosturit määritellään "jalustalle{5}}asennetuiksi nosto- ja pyöriviksi nostolaitteiksi materiaalien tai henkilöstön siirtämiseen merialuksista, proomuista ja rakenteista".
Kaksi{0}}käyttöä– Henkilöstönnosturi palvelee sekä lastin/henkilökunnan siirtotoimintoja yhdellä koneella, mikä tarjoaa taloudellisen ja tehokkaan monikäyttöisen toiminnan. Lukittava tilanvalitsin mahdollistaa nosturin pysymisen "henkilöstön nosto" -tilassa, ja selkeät visuaaliset ilmaisimet (kuten varoitusvalot) vahvistavat, kun henkilöstötila on aktivoitu.
Sertifioitu mies{0}}ratsastusvinssi– Nosturi on varustettu erityisellä tai "kaksi{0}}käyttöisellä" vinssillä, joka on hyväksytty henkilöstön käsittelyyn. Näillä vinsseillä on korkeammat turvallisuussuunnittelutekijät verrattuna tavallisiin hyötyvinsseihin. Vinssin tyyppikilvestä käy selvästi ilmi käsittelyhenkilöstön hyväksyntä.
Useita turvajärjestelmiä– Henkilökunnannosturit on varustettu:
- Itsenäinen varajarrujärjestelmä, joka estää vapaan pudotuksen sähkökatkon sattuessa
- Hätäpysäytys- ja hätälaskuominaisuudet
- Toissijainen virtalähde kuorman palautusta varten
- Turvarajat, jotka estävät käytön turvallisten työkuormien ja käyttörajojen ulkopuolella
- Ylikuormitussuojajärjestelmät
- Vapaa{0}}putoamiskyvyn lukitus-
Parannettu vaijeriturvallisuus– Nostovaijerit säilyttävät vähimmäisturvakertoimen 8:1 henkilöstön nostotoiminnassa.
Mies-Riding Buffer System– Puskurijärjestelmä, joka on asennettu -miehen-vaijerin keskiosaan, joka koostuu puskurisylinteristä, akusta ja hihnapyörälohkoista, tarjoaa lisäiskunvaimennuksen henkilöstön siirron aikana.
Miehistönkuljetusvaunu– Nosturi on varustettu ripustuskorilla, häkillä tai kehtolla henkilökuljetusta varten. Koukuissa on lukittavat turvasalvat turvalliseen kiinnitykseen.
Vaarallisten alueiden vaatimustenmukaisuus– Sähkölaitteet ja valaistus voidaan konfiguroida Hazardous Zone 2:lle tai korkeammalle luokitukselle tarpeen mukaan.
Tekniset tiedot
| Parametri | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Suunnittelustandardi | API-määritys 2C / EN 13852-1 |
| Sertifikaatit | CCS, ABS, DNV-GL, LR, BV, RS, RINA, KR, NK |
| Henkilöstön nostokyky | Jopa 3 tonnia (mallista riippuen) |
| Turvallinen työkuorma (henkilöstö) | Enintään 50 % nimellisrahdin SWL:stä samalla säteellä |
| Vinssin tyyppi | Hydraulinen tai sähkö{0}}hydraulinen, kaksi{1}}käyttöä |
| Vaijeriköyden turvallisuustekijä | Vähintään 8:1 henkilöstön nostossa |
| Puomin tyypit | Kiinteä puomi, nivelpuomi, teleskooppipuomi, taitettava puomi tai ristikkopuomi, |
| Virtajärjestelmä | Dieselhydrauliikka/sähköhydrauliikka/moottori |
| Käyttölämpötila | -40 asteesta +55 asteeseen (muokattavissa arktisiin olosuhteisiin) |
| Toiminta-alueet | Turvallinen alue/vaarallinen alue (vyöhyke 1, vyöhyke 2) |
Sertifiointi ja vaatimustenmukaisuus
Jokainen henkilönosturi on suunniteltu, valmistettu ja testattu seuraavien vaatimusten mukaisesti:
- API-spesifikaatio 2C– Offshore-jalustalle asennetut{0}}nosturit
- API Recommended Practice 2D– Offshore-nostureiden käyttö ja huolto
- EN 13852-1– Laivanosturit – Henkilökunnan nosto
- ABS-opas nostolaitteiden sertifiointiin– Sisältää PL/PL+/PL++ henkilökunnan nostomerkinnät
- DNV-GL-standardi sertifioinnille 2.22– Nostolaitteet
- IMO:n ja ILO:n yleissopimus 152– Testaustodistukset tarpeen mukaan
Toimintaohjeet
Henkilönnosturilla tehtävät henkilöstön nostotoimenpiteet suoritetaan tyypillisesti seuraavissa olosuhteissa:
- Meren tila, jonka merkittävä aallonkorkeus on enintään 2 metriä
- Tuulen nopeus ei ylitä 10 metriä sekunnissa
- Päivällä tai vastaavat näkyvyysolosuhteet
- Henkilöstön SWL ei ylitä 50 % toimintatilan nimellisarvosta
- Henkilökunnan siirto on ehdottomasti kielletty nostettaessa rahtia
- Kaikkien nostettavien henkilöiden on käytettävä hyväksyttyjä henkilökohtaisia kelluntalaitteita (PFD)
Miksi valita YFM:n henkilöstönosturit?
- Yksi kone, kaksi toimintoa– Poistaa erillisten lastin ja henkilökunnan nostolaitteiden tarpeen, mikä vähentää kansitilan tarvetta ja pääomakustannuksia.
- Sääntelyn noudattaminen– Täysi kansainvälisten standardien mukainen sertifiointi varmistaa, että toimintasi täyttää kaikki henkilöstön siirtoa koskevat säännökset.
- Todistettu turvallisuus– Sisäänrakennetut{0}}turvaominaisuudet, redundantit järjestelmät ja parannetut suunnittelutekijät tarjoavat korkeimman suojan henkilökunnalle nostotoimenpiteiden aikana.
- Toiminnan joustavuus– Soveltuu monenlaisiin aluksiin ja rakenteisiin useilla eri aloilla öljystä ja kaasusta uusiutuvaan energiaan.
- Hätävalmius– Tarjoaa sertifioidut ja luotettavat keinot henkilöstön toipumiseen hätätilanteissa.
Ota yhteyttä tiimiimme tänään keskustellaksesi henkilökohtaisista nostovaatimuksistasi. Henkilöstönosturimme voidaan räätälöidä vastaamaan käyttötarpeitasi ja sertifiointivaatimuksiasi.
Suositut Tagit: henkilöstönnosturi, Kiinan henkilöstönosturien valmistajat, toimittajat, tehdas