Kun "erityisräätälöinti" täyttää "tiukat sertifikaatit"

Kaakkois-Aasian laajoilla vesillä tuhannet öljytankkerit kulkevat edestakaisin kantaen energiankuljetuksen elintärkeää tehtävää. Laivanomistajille ja kapteeneille kansikoneiston luotettavuus vaikuttaa suoraan toiminnan tehokkuuteen ja turvallisuuteen. Varsinkin syöttö- tai lastinnoston aikana kapeilla vesiväylillä, pienikin laitteiden epävakaus voi johtaa peruuttamattomiin tappioihin.

Vuonna 2024 saimme kiireellisen pyynnön asiakkaalta, joka tarvitsi kipeästi alaivan nosturi(30 tonnia, 24 metriä), jotka kestävät korkean-kosteuden, korkean-suolasuihkun ympäristöissä ja tarjoavat tarkan toiminnan. Öljysäiliöaluksiin asennettuna sitä käytettäisiin materiaalin nostamiseen ja siirtoon.

Asiakkaan perusvaatimus oli selvä:

-------"Se, mitä haluan, ei ole vain palanostolaitteet, mutta korkealaatuinen-meriympäristöön suunniteltu nostoratkaisu, jonka käyttöikä on yli 20 vuotta ja jolla on oltava ABS-sertifikaatti."

Itsenäinen rakenne: 30 tonnin nostokapasiteetti, 4–24 metrin työsäde

T&K-tiimimme luotti omiin kykyihimme ja teki perusteellisen-analyysin kolmesta ainutlaatuisesta öljysäiliöalusten kipupisteestä:

• Tilan rajoitukset: Kompakti kansirakenne, jossa on rajoitetusti tilaa.
• Energiankulutus ja räjähdyssuojaus: Erittäin korkeat sähköturvallisuusvaatimukset yhdistettynä energiankulutuksen vähentämiseen pitkien offshore-operaatioiden aikana.
• Syövyttävä ympäristö: Korkeat lämpötilat, kosteus ja suolasuihku muodostavat hengenvaarallisen uhan hydraulijärjestelmille ja teräsrakenteille.

Vastataksemme näihin haasteisiin lanseerasimme itsenäisen suunnittelunprojekti varten30 tonnin sähköinen-hydraulinen kiinteäpuomiinen merinosturi:

• Rakenneoptimointi: Kiinteän puomin ja alustan topologian optimointi elementtianalyysillä (FEA). Säilyttäen 30 tonnin nimellisnostokapasiteetin pohjamitat tarkennettiin sopimaan täydellisesti öljytankkerin kansiasetteluun.

• Power Core: Valittiin sähköinen-hydraulinen käyttöjärjestelmä, joka tarjoaa erinomaisen ylikuormitussuojan ja tasaisen syöttökyvyn-, mikä on kriittistä lastin tarkalle linjaukselle aluksen liikkeessä merellä.

• Korroosiosuojaus: Kaikki rakenneosat on pinnoitettu korkealaatuisella epoksipohjamaalilla ja polyuretaanipintamaalilla. Tärkeimmät saranakohdat käyttävät ruostumatonta terästä, galvanointia tai tiivistyskäsittelyä, ja niiden suunniteltu käyttöikä on yli 25 vuotta. Sähkökomponentit, kuten moottorit, on tiivistetty tornin tai alustan sisällä.

Ota yhteyttä nyt

Alkuvaihe: ABS-piirustuksen tarkistus

vartenlaivojen nostolaitteet, ABS-sertifiointi ei ole vain "identiteettitodistus", vaan myös laaduntakuu.

alkaenlaivan nosturiKun tarkastelemme -toimitusta edeltävää testausta, jokainen viestintä ABS-mittailijoiden kanssa koko valmistusprosessin ajan kuvastaa sitoutumistamme tuotteen eheyteen.

Ymmärsimme, että ABS-sertifiointi edellyttää kattavia suorituskykyparametreja ja teknisiä ratkaisuja. Hyödyntämällä edistynyttä tietokoneavusteista -suunnittelujärjestelmäämme (CAD) sekä ammattimaisten mekaniikka- ja sähköinsinöörien yhteistyötä lähetimme täydelliset laskelmat ja piirustukset ABS:lle.

Välivaihe: ABS-rakenne- ja materiaalitestaus

• Materiaalin tarkastus: Materiaalitodistukset toimitettiin ensisijaiselle kuormalle-laakerikomponentit (puomi, alusta, kääntölaakeri jne.). Avainhitsauksille tehtiin ei--hajoava testi (NDT), mukaan lukien UT/RT/MT/PT, jotta varmistettiin, ettei niissä ole halkeamia, sulamisen puutetta ja muita vikoja.

• Vahvuuden vahvistus: Elementtianalyysi suoritettiin ABS-sääntöjen mukaisesti rakenteellisen lujuuden ja jäykkyyden vahvistamiseksi nimellisissä ja äärimmäisissä olosuhteissa (esim. myrskyt, törmäykset).

- Sallitun veto-/puristusjännityksen tulee olla 0,6–0,7 kertaa myötöraja;

- Vetokuormituksessa (125 % SWL) rakenteellinen jännitys ei saa ylittää 90 % materiaalin myötörajasta ilman pysyvää muodonmuutosta, halkeamia tai paikallista epävakautta.

- Vakautusmomentti Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,3 × kaatumismomentti.

• Väsymys Elämä: Suuri-taajuuksilla kuormitettujen osien ja komponenttien väsymisikä arvioitiin ABS-väsymyssuunnittelukriteerien mukaan suunnittelujaksojen lukumäärän perusteella (yleensä suurempi tai yhtä suuri kuin 10⁶ jaksoa), jännitysamplitudien ollessa S-N-käyrän vaatimukset.

Ota yhteyttä nyt

Viimeinen vaihe: staattinen ja dynaaminen nostureiden testaus{0}}työmaalla

ABS-mittaajat, ostaja ja insinöörimme todistavat, staattinen jadynaamiset testit suoritettiin tehtaan{0}}ulkoilmatestipihalla:

• Nosturin normaali toiminta koukku{0}}kuormittamattomissa olosuhteissa.
• Normaali toiminta ilman muodonmuutoksia dynaamisen testauksen aikana 30 tonnin nimelliskuormalla.
• Normaali toiminta ilman muodonmuutoksia dynaamisen testauksen aikana 33 tonnin kuormalla.
• Normaali toiminta dynaamisen testauksen aikana 37,5 tonnin kuormituksella, ja erittäin -tarkkuusinstrumentit tallentavat nollan muodonmuutoksia.
• Jatkuvat 2-tuntia tyhjäkäynnillä ja nimelliskuormituksella suoritetut testit vahvistivat hydraulijärjestelmän vakaan lämpötilan nousun ja melutasot alle 78 dB:n.

Lopulta ABS-katsastaja allekirjoitti sopimuksen, jakiinteä puomi laivanosturionnistuneesti suoritettu ABS-vahvistus.

Yhden{0}}kuukauden odotusajan jälkeen saimme virallisesti ABS-tuotesertifikaatin.

Tämä ei ole vain tunnustusta tuotteellemme, vaan arvovaltainen tuki suunnittelukyvyllemme ja valmistusjärjestelmällemme.

Ota yhteyttä nyt

Miksi tämä tapaus ansaitsee huomiosi?

Jos hankitlaivan kannen nosturiTämä tapaus tarjoaa kolme tärkeää tietoa laivastollesi:

• Hylkää "riittävän hyvä": Jopa tavalliselle 30 tonnin kapasiteetille tarjoamme räätälöityä toissijaista kehitystä tietylle alustyypille (öljytankkeri, irtolastialus, offshore-tekniikkaalus jne.), mikä varmistaa saumattoman integroinnin laitteiden ja rungon välillä.
• Sertifiointi vastaa pätevyyttä: ABS-sertifiointi on enemmän kuin laitteisiin kiinnitetty tarra-se osoittaa, että jokainen vaihe materiaaleista ja hitsauksesta testaukseen on läpäissyt tarkan kolmannen osapuolen-tarkastuksen.
• Täysi elinkaaren sitoumus: Suunnitteluvalinnasta (optimoitu Kaakkois-Aasian ilmastoon) lopulliseen toimitukseen keskitymmemerinosturitsuorituskykyä yli 10, 20 vuoden ja sen jälkeen.

Hanki räätälöity ratkaisusi nyt

Kaakkois-Aasian paahtavista aalloista Bohain lahden katkeraan kylmiin tuulihin toimitamme sertifioituja, luotettavia ja kestäviä nostoratkaisuja, jotka on räätälöity tarpeisiisi.

Ota meihin välittömästi yhteyttä, jos sinulla on sellainenlaivojen kansinosturitseuraavilla vaatimuksilla:

• Öljysäiliöalusten tai kemikaalisäiliöalusten rakentaminen tai jälkiasennus;

• Vaatii 30 tonnin ja sitä suuremman nostolaitteen luokituslaitoksen sertifioinnilla;

• Erityisvaatimukset laitteiden korroosionkestävyydelle ja mikro{0}}liikkeen tarkkuudelle;

• Erityisvaatimukset räjähdyssuojatuille{0}}luokille.

Napsautahttps://www.yfm-crane.com/contact-meihinsaadaksesi räätälöidyn ratkaisukonsultoinnin ja tarjouksen

Tai soita hotline-palveluumme:+86 15801995172

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
 

Ota yhteyttä nyt

Tapaustiedot ja kohokohdat yhdellä silmäyksellä

Ota yhteyttä nyt