Offshore-nosturitsen on kestettävä sekä lämpötilan vaihtelut että suolasumukorroosio. Lämpötila vaikuttaa suoraan materiaalin ominaisuuksiin, ja materiaalin valinta on sovitettava lämpötila-alueeseen, jotta vältetään rakenteelliset murtumat, komponenttivauriot ja muut ongelmat. Ydinlogiikka ja mukautusratkaisut ovat seuraavat:
1. Ydinvaikutus: Lämpötilan ja meren korroosion kaksoisvaikutukset
Matala lämpötila:Materiaalin sitkeys heikkenee (helposti hauras), voiteluöljystä tulee paksumpaa, suolasuihkujäätys nopeuttaa pinnoitteen vaurioitumista ja rakenne altistuu helposti suolasuihkuympäristölle;
Korkea lämpötila:materiaalin pehmeneminen (lujuuden vähentäminen), lämpöväsymys, korkea lämpötila ja korkea kosteus pahentavat sähkökemiallista korroosiota;
Vaihteleva lämpötilaero:lämpölaajeneminen ja -kutistuminen synnyttävät jännitystä, jolloin hitsit/pinnoitteet halkeilevat ja suolasuihku tunkeutuu rakojen läpi;
Huoneen lämpötila:Mekaaniset ominaisuudet ovat vakaat, mutta erityistä huomiota tulee kiinnittää kestävyyteen pitkäaikaista suolasumua vastaan.
2. Lämpötila-alue: materiaalivalintaehdotukset avainkomponenteille
1. Matala lämpötila (alle tai yhtä suuri kuin 0 astetta, kuten arktinen alue ja korkeiden{2}}leveysasteiden merialueet)
Kantava{0}}rakenne (puomi, pohja).offshore-nosturi: valitse Q355ND (anti-hauraus -40 asteessa), 09MnNiD (sovellettavissa -60 asteessa) ja sovi yhteen laivojen korroosionestopinnoitteen kanssa; tavallinen Q235 ja yksipinnoitettu teräs ovat kiellettyjä.
Voimansiirron osat (vaihteet, laakerit).kansinosturit: vaihteet on valmistettu 20CrMnTi:stä (hiiletetty kulutuskestävyyden vuoksi) ja laakerit on valmistettu GCr15SiMn:stä (hyvä lujuus matalassa-lämpötilassa); karkaisematon 45-teräs ja tavallinen GCr15 ovat kiellettyjä.
Tiivisteet/kumiosat: EPDM:ää (hyvä elastisuus -50 asteessa) käytetään tiivisteissä ja modifioitua PVC:tä käytetään kaapelin vaippaissa; tavallinen nitriilikumi ja muuntamaton PVC ovat kiellettyjä.
2. Korkea lämpötila (yli tai yhtä suuri kuin 35 astetta, kuten trooppiset öljykentät ja päiväntasaajan vedet)
Laivan nosturikantava rakenne: Käytä Q355R (vakaa lujuus 300 asteessa), 15CrMo (kestää korkean lämpötilan hapettumista), päällystetty fluorihiili/komposiittikorroosionestokerroksella; Q235 ja akryylipinnoite ovat kiellettyjä.
Vaihteiston/hydrauliikkaosat offshore-nosturit: Hydraulipumpuissa käytetään 38CrMoAlA:ta (nitridoitua virumisen estoon) ja synteettistä korkean lämpötilan{1}}hydrauliöljyä valitaan; mineraalivoiteluaineet ja ei--suljetut osat ovat kiellettyjä.
Laivan nosturi sähköosat: Moottoreiden tulee käyttää H-luokan eristystä (180 astetta kestävä) ja kaapeleissa silikonikumieristystä; B-luokan eristysmoottorit ja PVC-kaapelit ovat kiellettyjä.
3. Normaali lämpötila (10 astetta -30 astetta, kuten lauhkeat rannikkoalueet)
Offshore-nosturi Kantava-rakenne: Q355B (komposiittikorroosionestopinnoitteella), 316L ruostumaton teräs korroosiolle-alttiille alueille;
Vaihteiston osatmeren nosturit: akselit on valmistettu 40Cr:stä (karkaistu ja karkaistu kromi-pinnoitettu), ja laakerit on tiivistetty GCr15;
Tiivistys/sähkövenenosturit: Nitriilikumi tiivistykseen ja XLPE-eristys kaapeleihin.
4. Vaihtuva lämpötilaero (päivän ja yön ero suurempi tai yhtä suuri kuin 20 astetta)
Rakenne on valmistettu Q355ND:stä (stabiili lämpölaajeneminen) ja Invar-lejeeringistä (tarkkuusosat);
Hitsaukset on käsitelty matala-vetyelektrodilla ja jännitystä-poistavalla käsittelyllä, ja pinnoite on elastista polyuretaania.
3. Avaimen vahvistus: Kaksi vaadittua testiä
Alhaisen lämpötilan iskutesti: varmista, että iskuenergia täyttää standardin -40 asteessa (tai tavoitelämpötilassa) kylmän haurauden estämiseksi;
Suolasuihkutesti: neutraali suolasuihku yli 1000 tuntia, ei vaurioita pinnoitteessa ja vähän pistelyä alustassa.
4. Yhteenveto: Materiaalin valintaprosessi
Määritä selkeästi käyttölämpötila-alue + suolasuihkupitoisuus;
Valitse materiaalit komponenttien vaatimusten mukaankansinosturit(esim. rakenteellinen hauraus ja voimansiirron kulumiskestävyys);
Etusija annetaan materiaaleille, joilla on merenkulun luokituslaitoksen sertifiointi (ABS, CCS, DNV, LR jne.);
Matalan lämpötilan isku- ja suolasuihkutesti suoritetaan ennen tehtaalta lähtöä.
Tehtaamme ja laitteet
Lorem ipsum dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
